Большинство автомобильных ЗУ нормально работает с аккумуляторами Титанатус, но есть некоторые, которые использовать категорически нельзя. Например, недавно один из клиентов использовал зарядное УЗВ1 (схема на фото), которое предназначено для зарядки и восстановления 12В батарей и выдает напряжение заряда 27В! Титанатус в результате предсказуемо зарядился почти до этого напряжения и вышел из строя. Особенно обидно то, что клиент даже не успел его установить на автомобиль, аккумулятор только доставили и он был заряжен до 14.5В, нужно было всего лишь его установить, но он решил его зарядить для начала с печальным результатом.
Резюме — нельзя использовать ЗУ в режиме восстановления свинцовых АКБ, а также использовать ЗУ, выходное напряжение которых вы точно не знаете!
Идеальный вариант для титаната это ЗУ для LiFePO4 аккумуляторов, которые не имеют лишних режимов и выдают фиксированные 14.6В.
В дополнение к вышесказанному — в теории при критическом перезаряде, когда напряжение аккумулятора превышает предельное в несколько раз, даже титанатный аккумулятор может возгореться, поэтому нужно предельно аккуратно относиться к зарядке АКБ.
