Конструктивные особенности трактора Т-40 и запчастей к нему.
На тракторах используется 4-хцилиндровый 4-хтактный дизельный двигатель Д-37 или Д-144 мощностью 37 и 50 л.с. соответственно. Старт двигателя с помощью электростартёра или пускового бензинового дв. ПД8. Реверсивная МКПП позволяет включать все скорости на переднем и заднем ходу. Имеется возможность установки ходоуменьшителя механического или гидрообъемного типа для работы на малых скоростях. Трактор Т-40 может использоваться в агрегате с навесным оборудованием, разработанным для тракторов "Беларусь" или Т-25 без переоборудования. Два независимых валов отбора мощности серьезно расширяет эксплуатационные возможности трактора Т-40. При помощи реверсивной трансмиссии можно управлять навесным оборудованием с использованием заднего хода, тогда как другие тракторы применяют задний ход только для маневрирования. Все эти возможности в сочетании с хорошими рабочими качествами и качественными запчастями Т-40 обеспечили трактору широкое распространение в СССР. Высокий запас прочности узлов трансмиссии, ходовой части и других запчастей Т-40 обеспечили трактору высокую долговечность - значительная доля тракторов до сих пор используется в сельском хозяйстве.